Pam mae mwy a mwy o selogion beiciau modur yn dechrau defnyddiosgriwiau titaniwm anodizedyn lle sgriwiau dur di-staen rheolaidd?
Y tu ôl i'r mater hwn mae symudiad ymarferol iawn-nid yw'n ymwneud â dangos i ffwrdd, ond yn hytrach oherwydd bod sgriwiau dur gwrthstaen 304 traddodiadol yn dueddol o lychwino, colli eu llewyrch, a hyd yn oed datblygu smotiau rhwd gwyn llwydaidd mewn rhai ardaloedd pan fyddant yn agored i hindreulio hir, tymheredd uchel, dirgryniadau, a halogiad olew. Mae hyn yn arbennig o wir ar gyfer beiciau modur, sydd â chynlluniau cryno a moduron sy'n cynhyrchu dirgryniadau amledd uchel sylweddol; ni all haenau electroplatiedig cyffredin wrthsefyll y straen ailadroddus, gan achosi iddynt bylu a datgelu'r metel noeth o fewn dau neu dri mis.
Fodd bynnag, mae'r broses ocsideiddio titaniwm yn wahanol. Mae'n golygu ocsideiddio a lliwio wyneb y sgriw mewn amgylchedd gwactod. Daw'r lliw o'r ffilm ymyrraeth a ffurfiwyd yn naturiol gan y metel titaniwm ei hun-nid yw'n orchudd. Ni fydd yn pilio nac yn naddu, mae'n gallu gwrthsefyll -jetiau golchi ceir pwysedd uchel, ac mae'n cynnig mwy o galedwch, gan ei wneud yn fwy ymwrthol i torque ac atal edafedd sydd wedi'i dynnu pan fydd wedi'i dynhau.
Dyma adolygiad gan selogion beiciau modur go iawn:
Rwyf wedi disodli'r sgriwiau ar dri beic gwahanol fy hun: e-sgwter cymudo, sgwter trydan arddull retro, a model ysgafn wedi'i deilwra oddi ar y ffordd ️. Roeddwn i'n arfer poeni na fyddai sgriwiau lliw yn dal i fyny, ond mae'r swp hwn o ditaniwm wedi'i orchuddio â thitaniwm wedi bod yn fwyaf trafferthus ar ôl marchogaeth yn y glaw, rydw i'n eu sychu'n sych, a phan fydd yr haul yn eu taro, mae'r arlliwiau porffor, glas, gwyrdd ac aur yn symud gyda'r ongl ✨ad, fel maen nhw'n hylif metel. Mae'r edafedd yn ymgysylltu'n llyfn, ac maen nhw'n dod i mewn i'r holl feintiau cyffredin-M5, M6, ac M8{- gyda hecs, Allen, a phennau wedi'u gwrthsuddo. Maent yn ffitio'n berffaith ar gyfer gosod drychau rearview, troedfeddi, gorchuddion batri, a chapiau trim crog. Yn bwysicaf oll, mae wedi'i wneud o 304 o ddur di-staen gwirioneddol-gwrthiant rhwd solet sy'n mynd y tu hwnt i driniaeth lefel arwyneb. Yr eiliad y byddwch chi'n ei sgriwio ymlaen, mae hyd yn oed eich offer yn teimlo'n ysgafnach ac yn fwy ymatebol. Bob tro rwy'n edrych i lawr ac yn dal yr ystum symudliw hwnnw, mae'n teimlo fel bod fy meic yn dod yn fyw yn sydyn - nid dim ond pentwr oer o rannau bellach, ond mynegiant cynnes o bersonoliaeth.
Yn wir, mae sgriwiau aloi titaniwm yn manteisio i'r eithaf ar eu llu o fanteision-gan gynnwys bod yn ysgafn ond yn wydn iawn, yn gallu gwrthsefyll rhwd, yn gwrthsefyll cyrydiad, ac yn cynnwys gorffeniad anodized hardd, lliwgar-ac yn cael eu defnyddio fwyfwy mewn addasiadau i feiciau modur a beiciau.
E-bost:garychen3215@hotmail.com
Cyfeiriad: No.35, Baoti Rd, Baoji city, Shaanxi Province, China
Cyswllt: Mr. Gary Chen
Ffôn: +86-917-8883215
Symudol/WhatsApp: +86 13092900605
