Titaniwm Alloy Olwyn Lug Nut Ar gyfer Car

 

Mae cnau olwyn aloi titaniwm ar gyfer car yn glymwyr olwynion modurol wedi'u gwneud o aloi titaniwm gradd awyrofod (Ti-6Al-4V fel arfer).

Yn syml, maent yn "uwchraddio-perfformiad uchel" o gnau dur cyffredin. Fe'u defnyddir yn bennaf i ddisodli'r cnau haearn/dur gwreiddiol ar gerbydau ac maent yn elfen uwchraddio ysgafn boblogaidd iawn mewn addasiadau modurol a cherbydau perfformiad uchel.

Mae cnau olwyn aloi titaniwm ar gyfer car yn gydrannau cau olwynion modurol a wneir yn bennaf o aloi titaniwm. Eu manteision craidd yw ysgafn, cryfder uchel, a gwrthiant cyrydiad, gan eu gwneud yn addas ar gyfer cerbydau perfformiad uchel ac addasiadau ôl-farchnad.

 

 

Deunyddiau Craidd a Pherfformiad

• Prif Ddeunydd: Yn bennaf Ti-6Al-4V (TC4/Gradd 5), safon gradd awyrofod, cryfder tynnol Yn fwy na neu'n hafal i 900MPa, yn debyg i ddur cryfder uchel 12.9 gradd, cryfder penodol tua 2.2 gwaith yn fwy na dur, a dwysedd dim ond 57% o ddur.
• Perfformiad Ysgafn: Gostyngiad pwysau 40% -50% o'i gymharu â chnau dur o'r un manylebau. Er enghraifft, ar gyfer manylebau M12 × 1.5 × 60mm, mae cnau dur sengl yn pwyso tua 48g, tra bod cnau aloi titaniwm sengl yn pwyso tua 28g. Gall defnyddio 20 cnau yn y cerbyd cyfan leihau pwysau 400g, gan leihau màs unsprung yn sylweddol a gwella trin ac ymatebolrwydd.
• Gwrthwynebiad Amgylcheddol: Yn gwrthsefyll cyrydiad, dim rhwd ar ôl 5000 awr o brofion chwistrellu halen, yn gallu gwrthsefyll asiantau dad-rewi, glaw asid, a chorydiad dŵr môr; ymwrthedd gwres ardderchog, gall aloi titaniwm TA15 wrthsefyll tymheredd gweithredu tymor hir hyd at 550 gradd a thymheredd tymor byr hyd at 800 gradd; an-magnetig, sy'n gydnaws ag offer electromagnetig sensitif.
• Fatigue resistance and anti-loosening: Excellent fatigue resistance, with a preload retention rate of >90% ar ôl 10 cylch dirgrynu. Mae haen gludiog gwrth-llacio wedi'i hychwanegu at rai cynhyrchion i wella'r cau.

 

 

Meintiau edafedd: Metrig M12 × 1.25, M12 × 1.5, M14 × 1.5; Imperial 1/2-20, ac ati Yn gydnaws â bolltau olwyn ar gyfer gwahanol fodelau cerbydau.

Ongl gonigol: 60 gradd conigol (prif ffrwd); Mae'n sicrhau bod canolbwynt yr olwyn a'r nyten yn ffitio ac wedi'i lleoli'n briodol.

Siâp pen: Hecsagonol (19mm/21mm), Dodecagonal|Yn gydnaws ag offer cyffredinol/arbennig

Math o Strwythur: Diwedd Caeedig / Diwedd Agored, Integredig / Ar wahân|Yn bodloni gofynion gwrth-lwch, gwrth-ladrad a gofynion eraill

Optimeiddio dylunio: Mae peiriannu manwl yn galluogi dyluniadau fel sgriwiau estynedig ac edafedd mân; mae'r arwyneb wedi'i anodeiddio i ffurfio gorchudd sy'n gwrthsefyll traul; mae rhai modelau wedi'u haddasu yn cynnwys strwythur gwrth-haen llacio neu strwythur gwrth-ladrad.

 

 

Ffurfio: Mae gofannu + peiriannu manwl yn sicrhau microstrwythur trwchus a chywirdeb dimensiwn; rholio edau yn gwella bywyd blinder.

Triniaeth Arwyneb: Mae PVD (glas, du, aur, ac ati), anodizing (gwyrdd, porffor, pinc, lliwiau candy, ac ati) yn gwella ymwrthedd gwisgo ac estheteg; mae anelio gwactod a dadhydrogeniad yn lleihau'r risg o embrittlement hydrogen, gyda sensitifrwydd embrittlement hydrogen gostwng tua 70% o'i gymharu â dur.

Arolygiad Ansawdd: Cyn gadael y ffatri, cynhelir profion cryfder tynnol, dirgryniad blinder, cyrydiad chwistrellu halen, torque, a chadw rhaglwyth i sicrhau dibynadwyedd o dan amodau gweithredu eithafol.

 

 

1. Ysgafnhau Eithafol (Y Prif Reswm)

Lleihau Pwysau: Mae cnau titaniwm sengl fel arfer yn pwyso dim ond 40% ~ 50% o gneuen ddur.

Manteision i'r Cerbyd:

Màs Unsprung Llai: Mae cnau olwyn wedi'u lleoli o dan y system ataliad olwyn; y ysgafnach y rhan hon, y mwyaf ymatebol y system atal.

Trin yn Well: Mae llai o foment olwyn o syrthni yn arwain at gyflymiad cyflymach, brecio mwy ymatebol, a gwell olrhain olwynion yn ystod cornelu.

Gostyngiad Cyffredinol Pwysau Cerbyd: Er enghraifft, ar gar ag olwynion 5-twll, mae disodli'r cnau â set o 20 cnau titaniwm fel arfer yn lleihau pwysau tua 400-500 gram o'i gymharu â'r cnau dur gwreiddiol.

2. Peidiwch byth â Rust-Prawf (Eestheteg a Gwydnwch)

Gwrthsefyll Cyrydiad: Mae cnau dur yn rhydu dros amser, sydd nid yn unig yn hyll ond hefyd yn dueddol o achosi jamio yn ystod dadosod. Mae aloion titaniwm, ar y llaw arall, yn ffurfio ffilm ocsid trwchus ar eu hwyneb, gan atal rhydu hyd yn oed mewn amgylcheddau garw fel glaw asid, chwistrell halen ar y traeth, a chyfryngau dadrewi yn y gaeaf.

Ymddangosiad Amlbwrpas: Gellir anodized aloion titaniwm i gyflawni amrywiaeth o liwiau, gan gynnwys glasu, porffor, aur, llwyd gwnmetal, a glas, gan eu gwneud yn bleserus iawn yn esthetig. Dyma un o'r prif resymau pam mae llawer o selogion addasu ceir yn eu prynu ar gyfer eu golwg.

3. cryfder uchel ac anhyblygedd uchel

Er ei fod yn ysgafn, nid yw'n feddal. Mae cryfder tynnol cnau aloi titaniwm fel arfer yn uwch na 900MPa, yn cwrdd yn llawn â gofynion diogelwch gyrru cyflym a llwythi trwm mewn ceir.

 

 

 

E-bost:garychen3215@hotmail.com

Cyfeiriad: No.35, Baoti Rd, Baoji city, Shaanxi Province, China

Cyswllt: Mr. Gary Chen

Ffôn: +86-917-8883215

Symudol/WhatsApp: +86 13092900605

 

Tagiau poblogaidd: titaniwm aloi olwyn lug cnau ar gyfer car, Tsieina titaniwm aloi olwyn lug cnau ar gyfer ceir gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri